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Connecteur pour sonde Lambda



Rôle du connecteur

 

Le connecteur permet de raccorder et de regrouper les câbles de la sonde Lambda avec ceux de l’électronique du moteur. Une connexion sous sa forme d’origine se révèle donc importante, puisque le signal issu de la sonde Lambda doit être transmis sans altération au boîtier de commande moteur.

 

 

Les contacts du connecteur requièrent aussi une attention spéciale. Pour en augmenter la fiabilité, ceux-ci sont plaqués or sur la surface de contact, et étamés au niveau des bornes. Les éléments de contact doivent résister à la corrosion et conduire sans faille les divers courants électriques.

 



Autre facteur important : la raccordement correct de la broche du connecteur avec le câble de la sonde Lambda.

 

À cet effet, on utilise la technique du sertissage pour assurer une connexion durable entre l’élément de contact et le câble, en comprimant dans un outil spécial les parties à assembler. La longueur du sertissage est d’une importance décisive pour la solidité du raccord et sa conductivité électrique.

 

L’enveloppe du connecteur assure l’étanchéité à l’eau, et une protection contre l’arrachement des broches du connecteur ou la rupture de la connexion.

Cette enveloppe est fabriquée à partir d’un thermoplastique, renforcé à la fibre de verre sur certaines parties. Une telle application requiert de bonnes propriétés mécaniques et électriques, une bonne résistance aux agents chimiques, au vieillissement et aux températures élevées.

 

 

 

Pourquoi utiliser un connecteur d’origine ?

 

La garantie d’obtenir des caractéristiques aussi différentes ne peut être obtenue que par l’utilisation de connecteurs du fabricant d’origine, qui adapte ses produits aux exigences de la sonde Lambda et de son installation.

  

Lors du remplacement de la sonde Lambda, l’utilisation d’un connecteur d’origine par rapport à un raccordement adaptable ou au réemploi de l’ancien connecteur présente les avantages suivants :  

 


Faisceau identique à l’origine
Prêt à l’emploi
Pas de confusion possible entre les câbles (max. 4)
Même fiabilité que sur un véhicule neuf
Facilité de montage
NGK/NTK équipe d’origine les plus grandes marques européennes





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