Capteurs de température NTK

Les capteurs de température mesurent la température des gaz d'échappement et servent à protéger les principaux composants d'une surcharge de température.
Les capteurs de température mesurent la température des gaz d'échappement et servent à protéger les principaux composants d'une surcharge de température.

Les capteurs de température NTK commercialisés par NGK, mesurent la température des gaz d'échappement et servent à protéger d’une surchauffe, les composants suivants :

  • Turbocompresseur
  • Catalyseur
  • Filtre à particule
  • Système de réduction d’oxyde d’azote
  • Lignes de Recyclage des gaz d’échappement


Ces capteurs sont des composants essentiels pour réduire les émissions de gaz nocifs.

Fonctionnement

L’élément sensible du capteur est constitué d’une céramique technique sensible aux variations de température.

L’élément sensible est de type CTN (Coefficient de Température Négatif, en anglais NTC, Negative Temperature Coefficient). C’est un semi-conducteur dont la résistance diminue de façon logarithmique avec l’augmentation de la température.

Les capteurs de températures sont donc des capteurs qui permettent de transformer  une température, dans son domaine de fonctionnement, en signal électrique.

Application de capteurs de température pour véhicules à moteur essence.
Application de capteurs de température pour véhicules à moteur essence.
Application de capteurs de température pour véhicules à moteur Diesel.
Application de capteurs de température pour véhicules à moteur Diesel.

Caractéristiques des capteurs de température de gaz d’échappement NTK

  • Large amplitude thermique de fonctionnement: -40 °C à 900 °C
  • Temps de réponse rapide
  • Précision de mesure accrue
  • Haute résistance aux températures élevées
  • Résistance élevée aux vibrations
  • Fiabilité

    Plus d’informations

    Accès au site NGK Spark Plug Co., Ltd. : plus d’informations sur les capteurs de température sur le site Internet du groupe NGK (en anglais).

    Equipement d'origine : tous les constructeurs automobiles européens utilisent des produits NGK et NTK pour leurs véhicules neufs.