Sondes lambda pour 2 roues

La sonde lambda OZAS-S3 est un développement spécial de NGK/NTK. Son élément spécial en dioxyde de zirconium supporte des températures particulièrement élevées.
Sonde lambda AZAS-S3 pour motos - la plus petite sonde lambda du monde

Les deux roues sont soumis à la règlementation européenne sur la limitation des émissions polluantes. La plupart des constructeurs motocycles et cyclos équipent donc d’origine tous leurs véhicules y compris les petites cylindrées.

De nombreuses nouvelles motos sont ainsi équipées d'un catalyseur régulé et d'une sonde lambda.

Pour ce domaine d'application il existe des petites sondes lambda. Ces sondes spéciales sont robustes et compactes et atteignent très rapidement leur température de fonctionnement. Ces sondes sont destinées aux deux-roues motorisées équipées d'un catalyseur régulé.

La sonde lambda OZAS-S3 : un développement spécifique de NTK

Afin de répondre à cette demande spécifique, NGK/NTK a développé un produit adapté : la sonde lambda OZAS-S3. Cette sonde au dioxyde de zirconium résiste mieux aux températures élevées, ce qui lui permet d’être installée à proximité du moteur, voir sur la culasse elle-même.

Cet emplacement permet à la sonde d’atteindre rapidement sa température de fonctionnement, sans élément chauffant intégré.

Les avantages de la sonde lambda OZAS-S3

La sonde est particulièrement compacte et légère. Elle peut être contrôlée facilement. Elle dispose, de plus, d’une connexion à borne simple comme celle d’une bougie.

Téléchargements

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